[分享]Honda GoldWing1800今非昔比

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<strong>Honda GoldWing1800今非昔比</strong>
        <div id="textstyle_150857" style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; LINE-HEIGHT: normal; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word;">
<table class="line1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0"><tbody><tr><td valign="middle" align="center" bgcolor="#f4f4f4" height="391"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/20070804145251917.jpg" style="WIDTH: 333px; HEIGHT: 223px;"/></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf">    Honda GoldWing的金漆名号，众人对她的印象主要是一辆超重型的豪华洲际式巡航车，在弹丸之地的香
港用得着吗？基本上是用不着的，但却可以满足一群热爱此道的车迷们。虽然这里没有高速行走数小时也走
不到尽头的洲际公路，但见车迷依然可以骑着“金翼”在市内穿梭，并没有因为她是庞然巨鸟而有额外的阻
碍，看他们是多么兴奋啊！不仅如此，他们还成立了香港金翼会，一再证明这并非独居生活的巨鸟。

    这次有幸得到Hong Kong GoldWing Club会长廖远征先生慷慨地借出全新的车子与及本田摩托车的新总
代理协助令这次试车得以顺利完成，仅此致谢。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n520070804145252917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n520070804145252917.jpg" border="0" style="WIDTH: 168px; HEIGHT: 250px;"/></a></td></tr><tr><td align="center"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n620070804145253917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n620070804145253917.jpg" border="0" style="WIDTH: 333px; HEIGHT: 226px;"/></a>
</td></tr><tr><td class="osdf">GL 1000+....

    其实GoldWing GL车系的历史应追朔至1975年，Honda摩托车厂正式推出崭新的长途巡航车，名为GL
1000，采用水冷式4冲程平卧对向4汽缸发动机，当时连合金轮圈也没有，只采用钢丝轮圈、实心双前盘及每边
单活塞卡钳，尾刹车也只采用机械鼓式，以现在的眼光看，她只是一辆重型街车，因为一点长途巡车的基本设
备也没有。

    1980年，一辆真正的洲际式巡航车终于面世，名为GL 1100 Interstate，主体设计维持不变，但发动机容
积明显提高了100ml，并已改用合金轮圈，原厂加设了高身风镜及半扰流罩、巨形车尾箱及两个大容量边箱、
收音机及音响等设备；虽然当时只有卡式录音机，但已是相当豪华的了。而且原厂还设有发动机护架与车尾箱
护架，前后充气式减震器与改用电子点火也是当年的最大突破。

    1983年Yamaha推出同类Venture V4，于次年Honda以第三代GoldWing车系还击，名为GL 1200
Interstate，水冷式四冲程1182ml平卧水平对向4汽缸发动机，配16英寸前轮及15英寸尾轮设计，主要为提高
此车的操控性，采用前双盘及尾盘式刹车，在当时已属相当高性能的原厂配套。

    由于1984年版的GL 1200未能击倒对手，Honda GL 1200 Limided Edition于1985年正式面世，以全新科技
的电子燃油喷注系统取代了旧有的化油器设计，这个革新持续至1988年，也正好是最为人所熟悉的GL 1500，
也是全球第一辆装置电动后档设备的超重型巡航车。电动充气式座椅更显此车的豪华，她是全流罩设计，更适
宜长途高速巡航之用。

    面对强调高运动性能的BMW K1200 LT的挑战，Honda不甘示弱，决定以全新设计的GoldWing GL 1800迎
击，要提高灵活性就先从车架着手，放弃以往沉重的高拉力钢管车架，改用赛车化的铝合金双翼梁悬吊式，这
个改动已将车子减轻了约12kg。采用Pro-Arm铝合金摇臂，这个无枢轴式设计，大大提高了装拆尾轮时的效
率。

    发动机由1520ml跃升至现在的1832ml，汽缸容积递增20%，而功率则跃升23%，发动机重量却比以前轻了约
1kg，实际的功率与扭矩输出明显是跨进了一大步。尤其是166.77Nm/4000rpm的超强扭矩，简直可以驱动一辆
供5人乘坐的轿车。

    令人再次喜出望外的是那台全新6汽缸1832ml发动机，除了获得重新调校令她运转更顺滑外，用作传动的
直轴装置了用作吸收震荡与巨大扭矩输出的特殊塑料，由发动机传动直轴的万向节头（俗称十字头）连接至尾
轮位置，提供宁静舒适的驾驶感受。

    全新并联式气门布局，令汽缸顶盖腾出更有效的空间，驾驶时可获更灵活的脚部动作。虽然此车功能并不
在于频繁的转档与刹车，但富有极高运动性能的洲际式巡航摩托车是今天科技成就的表现。

    一对40mm加速管与每汽缸独立式汽油喷嘴以50-Psi的高压，透过中央电脑的指挥将汽油注入每个汽缸内，
每汽缸只备有2气门，由于此等车子的重点在于低转速表现，故没必要采用多气门设计，侧置式轴链为收窄发
动机宽度而设。 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n720070804145253917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n720070804145253917.jpg" border="0" style="WIDTH: 333px; HEIGHT: 223px;"/></a>
</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n120070804145251917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n120070804145251917.jpg" border="0"/></a>
</td><td class="r0"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n220070804145252917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n220070804145252917.jpg" border="0"/></a>
</td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">试车感受

    铝合金赛车化车架是全新Goldwing GL 1800的最大特徵，加上电子燃油喷注系统的支援，除了拥有既往雄
纠纠的气势外，更被厂方注入其他全新技术，令此车拥有更优越的操控性能，LBS（Linked Braking System）
连动刹车系统、ABS（Antilock Braking System）防抱死刹车系统与RACV（Rotary Air Control Valve）旋转
式空气控制气门，主要令车子在任何环境下依然可以维持最佳的怠速。

    拥有1100瓦特的强力发电机，提供充裕的电力给4盏55瓦特车头灯、2盏35瓦特驾驶灯、4个25瓦特扬声器
与一连串的收音机与镭射音响组合；更重要的当然要照顾由电马达驱动的后波设备，若没有这个设计，以重辆
363kg的车子在需要倒后时是一件相当费功夫的工作，尤其在斜坡时就更困难了。

    她的25升油箱以特殊塑料制造，具有比一般铁油缸更安全及轻量化的特点。

    一骑上车子，就要面对斜路倒后车问题，幸好得到车主的提示，先起动车子，保持空档状态，按下设于电
起动钮旁边的后档键，再应需要接着电起动钮，就可令车子缓缓而有力的向后退，好一个后档！

    要起动此车必先备有原厂电磁感应车匙，这是近年原厂的防盗措施。她的怠速仿如一辆现代化轿车，完全
跳出了摩托车的境界。以约1/7油门起步已能即时告诉驾驶人到底一辆1800ml 6汽缸的摩托车是怎么一回事，
扭矩与功率已完全超越一般同级轿车，而且她拥有363kg的重辆只供两人乘坐，实在太幸福了。

    在正式试车之前，特意邀请车主驾驶此车，本人则充作临时乘客，那份舒适自在的感觉实在难以言喻，安
稳自在、质感超凡，真的希望可乘远一点路程。驾驶此车，千万不要被她硕大的外形吓倒，其实她的个性相当
友善、活泼，又不失大家闺秀的修养。

    45mm套筒前叉取代了以往GL 1500的41mm套筒前叉，一对290mm浮动式钻孔盘，每边3活塞单向卡钳为配合
厂方平常的连动式刹统，左方前叉脚备有液压式防俯冲装置，在刹车时设于卡钳的2次刹车泵将刹车油泵至该
装置推动活门，延迟前叉下沉速度，对急速刹车效果尤为明显。

    转档反应自然实在，完全没有空档现象，离合器反应柔顺，就算在城市运动也可以应付，加速敏捷而自
然。一般情况下，两条标准行车线可以足够此车作掉头之用，这是可喜可贺的！前刹车反应较为实在，脚制则
需加把劲，最大原因是全新车子关系，刹车皮与盘都尚未进入最佳工作状态，尤其那316mm透气式钻孔盘需要
较长的预热时间；煮热了才可以上碟嘛！ </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n820070804145253917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n820070804145253917.jpg" border="0" style="WIDTH: 333px; HEIGHT: 224px;"/></a>
</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n320070804145252917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n320070804145252917.jpg" border="0" style="ZOOM: 150%;"/></a>
</td><td class="r0"><a href="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/showbpic.php?id=uploadpic/n420070804145252917.jpg"><img alt="" src="https://www.ridercn.com/china/php_write/biketest/uploadpic/n420070804145252917.jpg" border="0" style="ZOOM: 120%;"/></a>
</td></tr><tr><td class="osdf" colspan="2">总结

    GoldWing，一辆不折不扣的洲际豪华巡航摩托车，竟然拥有如此令人意料不及的绝佳运动性能，厂方也以
此车作为显示本身成就的象征。这个指标何时再度升级都是车迷的幸福。 </td></tr></tbody></table>大众汽车摩托车网</div>

一支棒

实力东哥

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