YAMAHA廠隊一套定風翼兩樣情况

飞机源

Jorge Lorenzo表示不像他的隊友Valentino Rossi一樣，這位西班牙車手覺得在他的YAMAHA賽車上使用空力套件的定風翼能感受到明顯的差別。

在SUZUKI和Aprilia於西班牙站自由練習時，雙雙在他們的賽車上加裝DUCATI先行使用的定風翼時，定風翼再次成為西班牙站周五討論的焦點。

Rossi先前表示他不是那種隨波逐流的人－他描述定風翼「很醜」並且自2016年賽季開始至今，不像Lorenzo一般頻繁的使用定風翼。

SUZUKI廠隊的Aleix Espargaro毫不掩飾對於YAMAHA在Jerez賽道使用大型定風翼的批評，認為它們可能「很危險」，但是Lorenzo表示他能夠感受到這種附加配件的好處。

「今年定風翼大了一點點，和去年安裝的位置不同。」這位衛冕世界冠軍說。

「它們和去年相比沒有產生巨大的差別，很顯然的它們能夠讓你出彎輪胎稍微不會浮舉一點。但是缺點是在大直路上你的速度會比較慢些。」

「我們已經分析我們使用它或不使用它會發生的每種狀況。就目前來說，我比較偏好用上定風翼，但是得要看看往後會發生什麼事。」

「舉例來說，我覺得有受惠於它，但是我的隊友就不這麼認為。」

Rossi比較偏好不裝定風翼

在兩段自由練習結束受訪時，Rossi表示他感覺到有稍微受惠於定風翼，他在第一次自由練習沒有使用，而在第二次自由練習時使用。

「這個早上我沒有試著使用它，而下午我嘗試使用了，而且基於這個理由我會繼續使用能給予我更多幫助的定風翼。」Rossi表示。

隨著某些定風翼應該被取締的呼聲之後，MotoGP主事者會在周六和車隊跟車手們開會討論定風翼未來的動向。

「我知道所有車廠會嘗試去表示做出是否定風翼應該繼續使用的決定。」Rossi補充說。「我對於一切結果保持開放態度。」

「但是說實在的，對我來說沒有定風翼會比較好。」

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