破极速纪录后，Ducati专注在弯道抓地力

飞机源

在卡达站证明其直线的优势后，Ducati说他们专注在弯道抓地力能够尽量与Yamaha厂队相当。


义大利制造商很享受开幕站在Losail赛道的强势表现，Andrea Dovizioso紧随其后跟在Jorge Lorenzo后面拿到第二。


另一位厂队车手Andrea Iannone在领先集团中转倒，他有两次练习处于领先，骑乘Desmosedici GP16以351.2公里（218.2英里）创下新的赛道极速纪录。


现在Ducati承认在这个级别确立了自己在直线上的优势，他们必须设法解决在弯道上的劣势。


“我们有好的开始，非常的正面，Ducati体育总监Paolo Ciabatti告诉Motorsport.com。与Yamaha和Honda在技术上公平竞争的环境上，我们可以表现的很强势，而且我们了解预期会很强劲。你有看到我们在直线上的速度吗？”



“我们看到从练习到比赛之间，米其林改变了很多，所以我们无法确定下场比赛的任何事。不过我们有想法来改善赛车，从弯中的抓地方面与Yamaha比较起来，仍有很多进步空间。”




不须再证明什么

Ducati目前集中于车手市场的炒作中，Jorge Lorenzo在评估他是否要留在Yamaha或是在2017年加入义大利厂队。

但Ciabatti说Ducati不需再证明更多去吸引顶尖车手：“我们得设定远大的目标，但我可以说，车手对Ducati的竞争力有明确的想法。”

“我们没有忘记在卡达的比赛是为了赢得世界冠军...。”


本文來源：TalkGP
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dvag2097

[“我们没有忘记在卡达的比赛是为了赢得世界冠军...。”]


那一支车队不这样想啊!  亚媽是女人 ...

农村娃子