2006 Suzuki GSR-600

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Suzuki在兩個月前的東京車展中展示了最新款的GSR-600，想不到在06年的年頭，新車也急不及待正式抵港了，隨著Kawasaki的ER-6N為600級街車大戰展開了序幕之後，GSR-600也火速加入戰團。

     新車的外型設計乃從同廠概念車B-King而來，整體肌肉型的線條、歐陸式上下頭燈、與油箱一體化的左右方向燈和升高的鴨尾巴等都是設計師努力在B-King靈魂中發掘出來的，帶有非常強烈的科幻感覺，等唔切B-King正式面世，以GSR系列來頂隱也不為過。   外觀極盡科幻之餘，GSR-600的車架還配合了油箱線條而將前端加寬，一改以往單調無味的方形雙樑車架，車身鋼性提高之餘也為平平無奇的街車系列灌注了一份前所未有的美感，可見廠方今次絕對唔係交「行」貨，亦算是新車的另一賣點。新車上的三角尾搖擘和原廠大方送贈的中段肚兜乃是筆者最喜歡的一部分，再看看那蹺起來的鴨尾巴，兩條屁股喉和兩盞LED尾燈設計非常有連貫性，驟眼看起來真有點像MV F4。錶板設計美觀大方兼實用，除了保留引擎轉數指針環，其他一律以電子化顯示，最型既係新增了波段顯示。 引擎方面，GSR-600整個動力心臟是從同廠SS級霸王GSX-R 600 K4移植過來的，採水冷直4 DOHC16氣閥模式，總排氣量為599.4c.c，用上與GXR-R相同的38mm電子燃油噴注系統和SSC鍛造活塞，加上雙油門閥設計和特製的SCEM陶瓷汽缸壁使活塞作動更暢順，在油門反應和環保上都達到讓人滿意的程度，在12,000轉時能爆發出98匹強勁馬力，扭力則有6.6Kg-m(9,600rpm)；與GSX-R 600的120匹和7.1kg-m的動力輸出相比之下無疑是打了一個八折，較為溫和的輸出使引擎更耐用，也更為適合街車於一般道路中騎乘，如果想要Full Power的動力表現，點解唔直接買跑車？這點可以完全理解。 觀乎其785mm的座高和實際騎乘姿勢，卻減少了那份潮流興的「戰鬥格」，相信這亦是廠方欲把GSR-600拉回真正實用街車層面有關。

     GSR-600在懸掛系統上沒有使用主流的倒立前叉，也不能說是科技倒退，此乃為了配合街車化的實用標準和降低其製造成本，43mm的正立前叉街車來說夠晒用啦！後避震則使用單筒模式，有7段回彈調較，能為不同騎乘需要作出適當的調整。90多匹新車掣動當然唔野小，前雙310mm直徑浮動鑽孔碟配四活塞卡鉗，後面是240mm單碟配單活塞卡鉗。

     600c.c.街車真的壟斷街車市場、要正式跟400NK車說拜拜了嗎？非也，Suzuki仍然為這個輕量級市場推出了全新研發的GSR-400，長相跟600大同小異，仍然採用一具399c.c水冷直四引擎，但礙於日本法例400級車子最高只能到53匹，如果代理同時引進，您又會點選擇？全長：2,090mm
全闊：775mm
全高：1,075mm
離地距：130mm
軸距：1400mm
座高：785mm
乾重：183kg
油缸容量：16.5L
引擎形式：水冷四沖程並列4汽缸，DOHC 16氣閥式
缸徑X沖程：67 x 42.5mm
壓縮比：12.5︰1
總排氣量：599.4c.c.
最高馬力：98ps/12,000rpm
最大扭力：6.6kg-m/9,600rpm
前傾角：25.5°
拖曳距：105mm
燃油供應：38mm直徑電噴系統
點火：數碼式
起動：電動
傳動系統：濕式多片離合器6前速
驅動模式：鏈條傳動
車架形式：鋁合金雙翼樑車架
懸掛系統(前)：43mm直徑預載可調正立前叉
懸掛系統(後)：單筒油壓彈簧避震
掣動系統(前)：2x310mm浮動鑽孔碟配4活塞掣動卡鉗
掣動系統(後)：240mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗
輪胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)
輪胎(後)：180/55ZR - 17 M/C (73W)<img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/1.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/2.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/3.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/4.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/5.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/6.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/7.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/8.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/9.jpg" border="0" alt=""/><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/06_suzuki/gsr600/10.jpg" border="0" alt=""/>

Elevendzw

哇````型吖!!!!

千李马

<strong> </strong><p align="center">GSR-600是Suzuki全新車種
採用GSX-R600引擎.雖然馬力調降至98ps/12,000rpm
但經過改裝調較.要恢復120ps馬力和7.1kg-m扭力.不是難事!
引擎內部採用.超級鍛造SSC活塞、SCEM陶瓷汽缸壁、SDVT雙重油門閥
AFIS自動怠速系統配上全新車架、通通都可以在GSR600身上找到.以街車角度來說.GSR600絕對是新霸主!<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545011.jpg" style="CURSOR: pointer;"/>
<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545012.jpg" style="CURSOR: pointer;"/>
採用GSX-R600引擎<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545013.jpg" style="CURSOR: pointer;"/>
全新設計的車架<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545014.jpg" style="CURSOR: pointer;"/>
新穎的車尾設計<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545015.jpg" style="CURSOR: pointer;"/>
粗壯的後搖臂<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545016.jpg" style="CURSOR: pointer;"/>
新型液晶碼表<p align="center"><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.j-dream.com.tw/admin/upload/jshop/200605141545017.jpg" style="CURSOR: pointer;"/><p align="center">產品名稱 :06 Suzuki GSR-600 產品說明:全新配備.強悍上市!

引擎形式:四行程水冷DOHC並列4汽缸
總排氣量:599.4 cc
最高馬力:98ps/12,000rpm
最大扭力:6.6kg-m/9,600rpm
輪胎(前):120/70ZR - 17 M/C (58W)
輪胎(後):180/55ZR - 17 M/C (73W)
座高:785mm
乾重:183kg
油缸容量:16.5L

蛮牛

好车，我要了[em04]

南皮

暴强呀  哪里有卖[em02]

Kawasaki西風

好车.

南海昆腾

香港买多少钱？