我以前留下的自己调四缸平衡的讨论！有兴趣的看看！小黄蜂留意下！

顺发修车 · 发表于 2013-8-21 18:53:12

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顺发修车 · 发表于 2013-8-21 19:04:32

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捌零逅 · 发表于 2013-8-21 19:15:02

厉害，学习了........

阳春狼 · 发表于 2013-8-21 19:42:29

水平法？水泥佬经常用的``````````

moto小仔 · 发表于 2013-8-21 19:57:10

看不懂路过！！！！！！！！

『Andy』 · 发表于 2013-8-21 20:16:06

平不平行就要睇个人哪!!!!!!!!!!!!!!

幻想· · 发表于 2013-8-21 20:41:16

学习了

longyoutao · 发表于 2013-8-21 21:23:15

大哥这是很粗略的哦！！如果要真正调一部车的汽缸平衡是很多必要的步骤的现在大家错误认为调汽缸平衡都做最后一步调各缸混合比还是台速的，就算是做了平衡其实这是很片面的哦。据我理解要做一各发动机平衡要做很多必要的检查，要用到很多专用检测仪。对于化油器来说1：有油面要一致 2：化油器到缸盖要密封 3：气门积炭要清洗气门间隙都要在范围内 4：排气畅顺 6：各汽缸压力误差要求10%内 7：火花塞热值要符合跳火间隙一致跳火电压可能的话也要检测1.5W伏左右现在发动机来说 8：才是混合比调试要精调要用到废气监测仪对各个缸的排气支管检测再逐缸调整一般是双台速测量法。因为我们台速混合比是主要是台速量孔工作，在2000转左右台速与主量孔都同时工作。转速再高甚至大负荷主要是主量孔在工作，台速量孔基本不参与工作。所以真正调平衡既要调台速平衡，还要调加速平衡‘谈何容易。

283396124 · 发表于 2013-8-23 22:07:36

厉害啊！但是完全看不懂！

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