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发表于 2006-5-23 21:26:00
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<font color="#0000ff" size="4">《炮击“查伊拉”号》 作者:杰夫.亨特
1795年3月13日-14日,英法在地中海热拉亚湾爆发海战,这幅作品表现了皇家海军“阿迦门农”号战列舰在舰长纳
钢铁雄风 --- 近现代主力战舰
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《1941年“勇敢”号战列舰在亚历山大港》作者:依凡.布雷墨
这幅画描绘1941年晚期,伊丽莎白女王级战列舰“勇敢”号锚泊在埃及亚历山大港的情景,旁边停泊着巡洋舰“菲比”号,远处是战列舰“伊丽莎白女王”号。
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《“铁公爵”号战列舰》作者:兰德尔.威尔逊
皇家海军“铁公爵”号战列舰作为杰里科海军上将的旗舰参加了著名的日德兰海战,战舰也因此闻名于世。这幅作品描绘1927年铁公爵号停泊在威尔茅茨湾的情景,落日的余辉撒在久经沙场的战舰上,显出难以言喻的壮美和威严。
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《诺曼底战区的“拉米利斯”和“沃斯派特”号》作者:安东尼.索德斯
作品描绘第二次世界大战诺曼底登陆战爆发之前,英国皇家海军公海舰队的主力战舰”拉米利斯”号战列舰和”沃斯派特”号巡洋舰被调遣到战区附近,它们拥有的强大舰炮能轰击远在17英里以外的目标,即将对那次历史上最为宏大的登陆行动提供强有力的火力支援。
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《“无畏号”战列舰在朴茨茅斯军港》作者:兰德尔.威尔逊
作品描绘世界第一艘战列舰“无畏”号由一艘鱼雷艇护航,驶入英国朴茨茅斯军港的情景。
“无畏号”战列舰是20世纪初英国海军建造的世界著名装甲战舰。1905年在朴次茅斯动工建造,次年完成,创造了战列舰建造周期最短的纪录。“无畏”号舰的问世,开创了海军学术史上巨舰大炮的新时代,具有划时代意义。
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《“庄严”号铁甲舰编队在马尔他》作者:兰德尔.威尔逊
作品描绘铁甲舰时代的英国海军,马尔他军港的当地渔民目送着正在准备起航的皇家海军“庄严”号铁甲舰,它的背后,停泊着强大的皇家海军地中海舰队。
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《“格奈森诺”号战列巡洋舰归航》作者:兰德尔.威尔逊
这幅作品描述Nord Mark行动结束以后,“格奈森诺”号战列巡洋舰返回德国基尔港,水兵们正在准备K岸的情景。
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《1916年,“塞德利茨”号战列巡洋舰》作者:兰德尔.威尔逊
这幅作品描述举世闻名的日德兰海战结束后,德国“塞德利兹”号战列巡洋舰拖着受损的身躯,船首低埋,颓然返回母港。
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《平静的锚地》作者:罗伯特.泰勒
1914年,德国海军远东分舰队(格拉夫.冯.斯佩舰队)泊锚在南太平洋岛屿宁静的海湾。第一次世界大战即将爆发,画面充分表了这种暴风雨来临前不同寻常的平静。图上从左到右是轻巡洋舰“纽伦堡”号和“德累斯顿”号,巡洋舰“格赖森诺”号和旗舰“沙恩霍斯特”号。
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《"大和"号的末日出击》作者:汤姆.费曼
1945年4月6日傍晚,日本帝国海军第二舰队旗舰“大和”号战列舰率轻巡洋舰“矢矧”号及8艘驱逐舰驶向冲绳海域,企图对正在当地登陆的盟军发动自杀式攻击。夕阳染红的大海与天空,昭示着舰队面临的血与火的毁灭前程。
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《全速前进》作者:兰德尔.威尔逊
第二次世界大战中,日本海军联合舰队第二舰队“高雄”号重巡洋舰正在舰队的侧翼高速航行,为航母提供保护。
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《皇家海军“反击”号战列巡洋舰》作者:依凡.布雷墨
作为威力强大的皇家海军Z舰队的主力,涂着独特的黑白相间迷彩色的“反击”号战列巡洋舰,伴随着战列舰“威尔士亲王”号(右后)在马来半岛航行,在它的侧面,紧跟着驱逐舰“吸血鬼”号。
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《“莱茵演习”行动》作者:兰德尔.威尔逊
1941年下半年,德军计划派遣最强大的“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰进入大西洋进行海上破袭战,作战代号“莱茵演习”。这幅画描绘在波兰格滕汉文(格丁尼亚港)5号锚地“俾斯麦”号战列舰整装待发的情景。
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《“纳尔维克”舰群》作者:安东尼.索德斯
画面描绘1940年6月,德国海军“纳尔维克”舰群在大西洋巡弋,在随后的战斗中,他们用炮火毁灭了皇家海军光荣号航空母舰编队。图中行驶在前面的是战列巡洋舰"沙恩霍斯特"号和“格奈森诺”号。
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《印地安纳号战列舰》作者:安东尼.索德斯
画面描绘美国海军"印地安纳"号战列舰首次执行作战任务的情景,1942年12月(南太平的盛夏),"印地安纳"号战列舰伴随着航空母舰"萨拉托加"号在所罗门群岛海域警戒。
“印地安纳”号战列舰是美国海军“南达科他”级战列舰第二艘,排水量35000吨,装备9门406毫米口径主炮,战斗力极为强大。
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《“北卡罗来纳”号绕过塞班岛》作者:安东尼.索德斯
1944年,美国海军采取越岛攻击战法,绕过塞班岛等一系列日军重兵防御的岛屿,直接向菲律宾进发。画面展现了1944年6月“北卡罗来纳”号战列舰(第58特混舰队)编队开赴马利亚纳群岛战区的情景。作品充分表现出日益强大的美国海军一往无前的英雄气概.
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《太平洋的孤星》作者:汤姆.费曼
画面表现美国海军仅有的一级同时参加过两次世界大战的战列舰"纽约"级的"德克萨斯"号战列舰在太平洋战争时经常执行的任务----进行对岸火力压制。
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《俾斯麦号战列舰》作者:汤姆.费曼
这幅画描绘二战德国海军最强大的战舰“俾斯麦”号战列舰编队与英国舰队进行炮战的撼人情景
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《基德号驱逐舰》作者:汤姆.费曼
这幅画描绘1945年冲绳岛海战中,美国海军“弗莱彻”级驱逐舰“基德”号正在防御日本自杀飞机撞击的战斗情景
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《密苏里号战列舰》作者:汤姆.费曼
这幅画描绘美国海军著名战列舰密苏里号在1991年海湾战争中用大口径舰炮轰击伊拉克的情景。
"密苏里”号战列舰为美国海军最后一级战列舰--“衣阿华”级战列舰的第三艘。该舰在二战末期服役,1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字场所而名留青史。1991年,"密苏里”号战舰参加了海湾战争,战后退出现役。
"密苏里”号排水量35000吨,备406毫米口径主炮9门,149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。(后经过现代化改装,增加了导弹和电子设备)
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《佩里号护卫舰》作者:汤姆.费曼
作品描绘美国海军现代战舰,“佩里”级护卫舰的首舰"佩里"号在大洋航行。
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《阿利.伯克号驱逐舰》作者:汤姆.费曼
这幅作品描绘当今世界最先进的战舰,美国海军伯克级驱逐舰的首舰"阿利.伯克"号在大洋航行的英姿。在她后面的是尼米兹级核动力航空母舰。
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《提康德罗加号巡洋舰》作者:汤姆.费曼
这幅画展现了美国海军现代化航母编队的雄姿,提康德罗加级导弹巡洋劈波斩浪的威严身影带给人强烈的冲击。
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《战斗中的奥林匹亚号》作者:埃文斯
画面描绘1898年,美西战争期间,美国海军亚洲舰队与西班牙海军在菲率宾马尼拉湾交战的场面,图中美国海军旗舰,无畏舰“奥林匹亚”号正在向敌舰队开火射击。
尔逊的指挥下炮击法国海军“查伊拉”号战列舰的情景。
海洋与天空的霸主 --- 航空母舰
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《晨曦中的“企业”号》作者:安东尼.索斯
1944年4月的一天,早晨的第一缕阳光撒在美国海军“企业”号航空母舰上,使它那庞大的舰体显得更加雄伟,远处的“莱克星顿”号航母和它一起,组成太平洋上所向披靡的编队。
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《“莱克星顿”号航空母舰》作者:斯坦.斯托克
作品描绘太平洋战争时期,美国海军两架F6F“恶妇”式战斗机在“莱克星顿”号号航空母舰上空警戒飞行,为航母提供空中保护。
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《入侵者》作者:德布莱瑞
这幅画描绘1970年越南战争期间,美国海军"福莱斯特"级“萨拉托加”号航母在越南海岸执行军事行动的情景。航母正在起飞A6"入侵者"式攻击机。
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《严阵以待》作者:汤姆.费曼
作品描绘第二战美国海军"埃塞克斯"级“约克城”号航空母舰战斗群开赴战场的雄伟景象。编号为CV-10的"约克城"号航母是美国海军历史上第4艘以此命名的战舰,它在二战和入侵越南的战斗生涯中,获得了总统嘉奖及总共16枚战役勋章。
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《58特混舰队》作者:玛伊.切利夫(匈牙利)
作品描绘1944年7月马利亚纳群岛战役中,美军58特混舰队的“莱克星顿”号航空母舰起飞舰载机对日本航母编队发起攻击。
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《转折点》罗伯特.格瑞特.史密斯(美1914-2001)
这幅精美绝仑的作品描绘太平洋战争中的转折点---中途岛大海战的关键时刻,1942年6月5日上午,短短8分钟内,美国海军航空兵击毁了日本海军的3艘主力航空母舰。图中“无畏”式俯冲轰炸机的身后,赤诚号航空母舰发出猛烈的爆炸,远处的加贺号航母也几乎同时被炸毁。
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《大黄蜂号航空母舰》作者:依凡.布雷默
画面描绘1942年4月13日凌晨,美国海军“迈克特遣舰队”的大黄蜂号和企业号航空母舰已经隐蔽接近日本本土,由杜立特中校驾驶B25轰炸从甲板上一跃而起,揭开了轰炸东京的序幕。
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《“西奥多·罗斯福”号航空母舰》作者:汤姆.费曼
这幅画描绘当今世界最大的战舰,美国海军“尼米兹”级核动力航空母舰“西奥多·罗斯福”号。
“罗斯福”号航空母舰为尼米兹核动力多用途航空母舰的第4艘,1986年正式服役,舰长332.9米,宽4.08米,航速30节,全舰配备3814名船员,2800名航空人员。武器装备为:4个密集阵近战武器防空系统、3座北约“海麻雀”对空导弹发射装置。飞机包括F-14“雄猫”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗机、EA-6B“入侵者”电子干扰机、E-2C预警机、S-3A/B反潜机、SH-3G/H“海王”直升机,载机数量超过90架,母港为诺福克海军基地。
“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸,是唯有美国海军拥有的大型核动力航空母舰,它的巨大威力令对手望而生畏。可以说,“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。
“罗斯福”号航母服役以来,活跃在世界各个热点地区,从1991年的海湾战争到2003年的伊拉克战争,成为美国世界霸权的直接体现。
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《难忘4分钟》作者:罗伯特.格瑞特.史密斯(美1914-2001)
这是著名航空画家 R.G 史密斯创作的"中途岛"系列绘画中的一幅。描绘中途岛海战中的关键一刻,美国海军航空兵SBD“无畏”式俯冲轰炸机炸毁日军“赤城”号航空母舰的一瞬间。远处“加贺”号航母也几乎同时被击毁。
R.G 史密斯创作的"中途岛"系列绘画有多幅,其中本作和《SBD炸毁“赤城”号》、《转折点》3幅最为有名。《转折点》被许可复制出售,另两幅则为私人收藏。
“赤城”号重型航母舰是二战日本海军联合舰队的主力舰之一,它最初作为战列舰来建造的,开工两年后,受华盛顿海军条约的限制,改建为航空母舰。
“赤城”号于1927年建成服役,后经过多次改装。1932年1月松沪会战期间,“赤诚”号和“加贺”号用战机轰炸了上海,随后又在长江流域和华南地区屡屡逞凶。1941年12月“赤城”号作为旗舰帅队偷袭珍珠港,揭开了太平洋战争的大幕。半年以后在中途岛战役中,“赤诚”号和“加贺”号重型航母开战不久即使被美军炸毁,随即被炸毁的还有"苍龙"号航母。短短几分中内,猖獗多年的联合舰队受到致命打击。
大海上的皇宫---豪华邮轮
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《回忆“皇后”号》 作者 戈登.波文斯(英1951-)
这幅充满怀旧和乡愁之绪的精美画作描绘1960年的一天,船员的家属照例站在岸边,目送着“不列颠皇后”号从英国格里诺克起锚,准备横越大西洋的浪漫之旅。在她的旁边,从格拉斯哥驶来的每日班轮“玛莉女王二世”号完成了一天的远航,缓缓准备入港。
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《来自大西洋彼岸,“伊利莎白女王二世”号》 作者 戈登.波文斯(英1951-)
1999年,画家乘着“伊利莎白女王二世”号超级豪华邮轮抵达纽约。展现在他眼前的,是一幅无比壮丽的盛世图景,消防船喷出美丽的水花,欢迎来自大西洋彼岸尊贵的客人们,夕阳映照下高楼林立的曼哈顿岛,如同黄金之城一样光华万丈。天空中协和式超音速客机飞过,将那些行色匆匆的乘客瞬间送往远方。。。。
原作被英国冠达邮**司(“伊利莎白女王二世”号的船东)主席冠达收藏。
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《尊贵的皇家游艇“布瑞坦尼耶”号》作者 戈登.波文斯(英1951-)
在英国利恩,人们能够同时欣赏两个时代的工程杰作,它们就是画中描绘的代表十九世纪工程艺术的福斯大桥和代表二十世纪工程艺术的皇家游艇“布瑞坦尼耶”号。
“布瑞坦尼耶”号在43年近百万英里的海上航行生涯中,表现几乎毫无瑕疵,她成为了大不列颠引以为荣的传统海洋精神的标志。退役以后,“布瑞坦尼耶”号成为了舰船博物馆,她象一颗光彩照人的明珠,一如既往地向世人展示着英国高超的造船技术和艺术。
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《“阿科塔娅”-一艘美丽的船》作者 戈登.波文斯(英1951-)
这幅作品描绘1914年,“阿科塔娅”号试航时的场面。她轻松地超越着一艘张满风帆的双桅商船,无可辩驳地显示出蒸气机驱动的新一代船舶已经成为大洋航行的主宰。
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《“泰坦尼克”号-一个难以忘怀之日》作者 戈登.波文斯(英1951-)
画家通过严格的考证,描绘出这幅杰作,它表现1912年4月2日,在拖轮的伴随下,世界最豪华的超级邮轮“泰坦尼克”号沿着爱尔兰海岸试航。背景是莫茹尼山脉和圣约翰灯塔。到达此地后,巨轮将掉头回航贝尔法斯特,并取得客运许可证。
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《“玛莉女王”号-传说的开始》作者 戈登.波文斯(英1951-)
就象过去或将来为数不多的一些邮轮,“玛莉女王”号在世界航海史和世界船舶爱好者心目中,都留下难以磨灭的记忆。作品描绘1936年3月24日,象征英国克服经济困境走向复苏的“玛莉女王”号超级豪华邮轮在拖轮的簇拥下,沿着克莱德曲折的水道小心地驶向大海,开始了她传奇的远洋客运生涯。
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《“伊利莎白女王二世”号,欢迎您回家》作者 戈登.波文斯(英1951-)
作品描绘1990年,冠达船队的标志,华贵无比的超级邮轮“伊利莎白女王二世”号出现在冠达邮**司150周年庆典上的情景,背景是被考尔半岛朦胧的远山环绕的亨******头。20年来,这是“伊利莎白女王二世”号第一次返回她的诞生地,克莱德河口。
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《“伊利莎白女王”号,天生的女王》作者 戈登.波文斯(英1951-)
这幅作品描绘1946年的一个清晨,刚刚完成涂装的“伊利莎白女王”号停泊在格林洛克,阳光照耀在她的船体上,显得庄重而高雅,这是天生的女王,纵使战争的烟尘,也不能减损她的风华。
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《河之靓影》作者 戈登.波文斯(英1951-)
这幅作品描绘了画家童年的美好印象,高贵的邮轮“斯列文尼亚”号行驶在她诞生的河流,远处是一艘有着明显苏格兰色彩的客船。她们和远山白云一起,组成了上世纪60年代克莱德河上最具代表性的风景。
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《倒影》作者 戈登.波文斯(英1951-)
这幅著名的作品描绘世界上最后一艘明轮汽船“波纹”号在平静的克莱德河上航行。这幅画拥有画家舰船绘画的全部特征:美丽、优雅、精准且具有非常的纪念意义,因此受到世界各地爱好者的追捧。
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《沃特斯回来了》作者 戈登.波文斯(英1951-)
1990年,冠达船运公司150周年庆典仪式上,世界最豪华的超级邮轮之一“伊利莎白女王二世”号和世上唯一的艘明轮轮船“波纹”号同时出现在克莱德河口。当他们沐浴着阳光行驶过著名的卡洛斯灯塔,驶向美丽的河口时,画家用神来之笔,记录下这历史性的一刻。
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《大海上的奇迹》 作者 戈登.波文斯(英1951-)
2004年4月,超级豪华邮轮“伊莉莎白女王二世”号(远)即将结束35年的航海生涯,最后一次从纽约出发横越大西洋,而当今世界最大的超级豪华邮轮“玛丽女王二世”号(近)也开始进行她的第一次远航。于是大海上出现了两代超级豪华邮轮相伴而行的史诗般景象。</font> |
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