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2013 年新資格賽規則詳解

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发表于 2013-2-3 12:35:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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除了車手間轉換車隊、新面孔、以及賽車的進化更新,  2013 年 MotoGP 賽季也將加入另一項
令人興奮的因子  -  一個新的資格賽規則.              motogp.com 將解釋它如何運作.



就如同 Dorna 執行長 Carmelo Ezpeleta 今年一月在 Ducait 的 Wrooom 慶助會解釋的一樣, 一個
新的資格賽規則將被帶到頂級 MotoGP 賽事, 這將有助於將精彩的一切展示給所有的粉絲, 並將在
練習賽中極為重要的兢爭激烈的單圈秒數也帶給大家.


在前幾年間, 有 45 分鐘的自由練習時間, 在正常的週末前的週五早上跟下午, 也在週六早晨.    最大
的差異是今年這些計時段將列入資格賽成績, 混合計算後的結果決定了該車手是否參加 Q1 或 Q2.


Q1 的名單列表, 由單圈排名第 11 名及更慢的車手組成,  這個計時段將會持續 15 分鐘.     在這個計
時段中, 車手將被激勵!!!    最快的兩位可以再接受 Q2 的比賽.   所以, 在 15 分鐘的 Q2 中, 將會有 12
名車手同場較勁, 來決定起跑格的排位順序.      在 Q1 中排第 3 名以後的車手, 就從起跑格第 13 位依
序往後排下去.


為了能包容任何未知的改變或必要的調整, 將會有另一段 FP4 (自由練習), 它將會被插在兩個資格賽之
前.      這段練習並不計時, 也不管哪位車手跑進哪一個資格賽中.


Moto2 及 Moto3 的自由練習與排位賽將維持和去年一樣.


新流程:

1.  3 個既有的自由練習計時段維持不變, 然而, 這些計時段的綜合單圈時間將會決定車手可以參加哪
     一個資格賽.

2.  自由練習賽中前十快的車手將成為 QP2 (資格賽2) 的種子車手.

3.  所有其它的車手, 則參加 QP1 (資格賽1).

4.  在 QP1 跑最快的前兩位車手, 可以再參加 QP2 (註 : 敗部復活的意思), 所以, 在 QP2 可以決定起跑
     格上前 12 名車手的排位.

5.  在 QP1 中跑第 3 名之後的車手, 則以 QP1 的成績, 正賽在起跑格上以第 13 位依序排列起跑.



新的練習時間

第 1 天 :

自由練習 1  -  45 分鐘, 計時資格練習賽.

自由練習 2  -  45 分鐘, 計時資格練習賽.



第 2 天 :  (上午)

自由練習 3  -  45 分鐘, 計時資格練習賽.


第 2 天 :  (下午)


自由練習 4  -  30 分鐘, 不計時.


休息  -  10 分鐘.


QP1  -  15 分鐘


休息  -  10 分鐘.


QP2  -  15 分鐘
发表于 2013-2-3 13:36:22 | 显示全部楼层
好清晰,多谢楼主让我们清楚规制!
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发表于 2013-2-4 15:08:52 | 显示全部楼层
期待今年的motogp更精彩
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发表于 2013-3-25 20:47:58 | 显示全部楼层
很好啊

评分

参与人数 1汽油 -10 排量 -10 收起 理由
da-vinci -10 -10 請閱賽事版版規第9條

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发表于 2013-3-26 01:37:26 | 显示全部楼层
期待期待期待期待。。。。。。。。。
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