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二行程賽事末代近了,FIM確認全新Moto3級距2012年上演!

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发表于 2011-8-29 20:51:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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先前已經為各位掌握到MotoGP將在2012年以全新級距賽事取代現有唯一125c.c.賽事,也就是二行程賽事將消失在MotoGP賽場上;而就在上週的捷克站,除了Valentino Rossi確定轉戰DUCATI是一大焦點之外,其實在那之前,FIM也確認了2011年賽季將是二行程最後一個賽季,從2012年起,全新Moto3級距正式上演!

FIM也首度確認了Moto3賽車的規格,也就是缸徑為81mm 的250c.c.四行程單缸引擎,希望開發成本能夠比現行二行程賽季更加經濟,將每一具引擎的成本限制於一萬歐元,必須至少要能夠具備三場賽事的耐用度:而相同缸徑的1000c.c.的MotoGP級距引擎也將在2012年發表。

經歷過上個MotoGP賽季開發經費的補洞之後,FIM雖然已經成功的以單一規格引擎的Moto2賽事吸引了許多的資金投入,不過對於持續改善開發成本的情況,FIM還是必須在Moto3賽事規格中加註,想要成為引擎提供廠商,必須要具備能夠至少提供15位車手引擎的產量,以每一位車手六具來推算,也就是一個賽季至少90具引擎的能耐。
 楼主| 发表于 2011-8-29 20:51:27 | 显示全部楼层
沙發我的
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发表于 2011-8-29 22:06:05 | 显示全部楼层
古董车
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发表于 2011-8-29 22:06:49 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-29 23:03:07 | 显示全部楼层

漂亮的古董!
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发表于 2011-8-30 00:05:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 车人 于 2011-8-30 00:06 编辑

250c.c.四行程單缸引擎希望国内厂家能参加
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发表于 2011-8-30 00:21:14 | 显示全部楼层
地板
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发表于 2011-8-30 01:49:40 | 显示全部楼层
2T就这样得到淘汰了么?
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发表于 2011-9-1 05:46:53 | 显示全部楼层
頂了再看
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