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潘德 · 发表于 2011-3-24 23:34:52

摩托不仅是代步工具，一辆漂亮的车车，能使车主更加自信，更能引来更多的回头率，然而，纵观国内市场，有型的没质量，有质量的难看，所谓的合资车不过是挂个洋商标来忽悠国人口袋里的钱罢了，其性能比国产车强多少大家不言自明。来势凶凶的J**M、国内生产厂商不争气、国人的不自信等诸多原因构成了现在我们买车时在价格、性能、、油耗、外型选择上左右为难的局面，一辆外形靓丽，动力十足的摩托并非人人买得起。相比之下，印度摩友就幸福多了，日本YAMAHA正是看到了这点，2008年10月，在印度推出150排量的新车型FZ16，售价为65000卢布，折合人民币为9230人民币,在YAMAHA FZ家族中，最小成员就是FZ16，这款专为印度市场设计的小排气量街车，外观造型仿如缩小版FZ1，只不过FZ16的动力心脏为一具153cc单缸空冷四行程SOHC引擎，最大输出功率只有14hp/7500rpm、1.43kgm/6000rpm，采用循环式五速换档系统，车身尺码为1975×770×1045mm，干燥重量为126公斤，前后分别配置100/80-17、140/70R17跑胎，整体展现街头霸王的气势。而数位电子式仪表也随车出现，以彰显高科技和高辨识度。以“The cool street fighter”为设计概念的FZ16，可是印度生产的机车中头一回配置后大型宽胎、41mm前叉避震的机种，因此在操驾和舒适性上都给予骑士更佳的路感与回馈。

红黑蓝橙四色

♂燊 · 发表于 2011-3-25 08:29:56

好车，好身手

粤S锋少 · 发表于 2011-3-25 15:28:13

潘德发表于 2011-3-24 21:42
"小排中的佼佼者-- YAMAHA FZ家族最小成员 FZ16(150CC)

已代德叔编辑

林鸿 · 发表于 2011-3-25 15:42:20

CHILAM. · 发表于 2011-3-27 15:25:45

Carmen_、 · 发表于 2012-9-10 23:09:10

中国有得卖就好了

竹子 · 发表于 2012-9-11 10:40:01

可惜中国没有

汕头大排贩子 · 发表于 2012-10-1 20:16:39

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