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DELICA:你要的CMX450 图片

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发表于 2005-11-13 21:38:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CMX450 图片

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CMX450 图片

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此车只有美国才有!
[此贴子已经被作者于2005-11-13 21:38:53编辑过]
 楼主| 发表于 2005-11-13 21:41:00 | 显示全部楼层
这款车基本没人知道````````
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发表于 2005-11-14 00:13:00 | 显示全部楼层
老大,我就有一台,正是我叫DELICA向你请问该车资料。多谢!!!
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 楼主| 发表于 2005-11-14 00:14:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>怀集林仔</I>在2005-11-14 0:13:00的发言:</B><br>老大,我就有一台,正是我叫DELICA向你请问该车资料。多谢!!!</DIV>
厉害``````````!这车在美国很多`````````在亚洲应该没有``````````厉害


<TABLE border=1>

<TR>
<TD>CMX450, 250 REBEL</TD>
<TD>85-04</TD></TR></TABLE>
[此贴子已经被作者于2005-11-14 0:18:03编辑过]
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发表于 2005-11-15 00:14:00 | 显示全部楼层
我一直没出让就是感觉这车少见,留着自已欣赏,车况还行,1986年的!
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发表于 2005-11-16 00:29:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>怀集林仔</I>在2005-11-15 0:14:00的发言:</B><BR>我一直没出让就是感觉这车少见,留着自已欣赏,车况还行,1986年的!</DIV>
美国制造CMX450 REBEL(雷宾)1986年
发动机形式: 直列双缸 风冷 四冲程 OHC 4气门<BR>排    气   量: 447CC<BR>启 动 方 式: 电启动<BR>缸径X 行程:  75.0X50.6mm<BR>压    缩   比:  9.3:1<BR>点 火 方 式:  CDI<BR>火   花    塞:  DPR8EA-9 <BR>供 油 方 式:  2具VP化油器<BR>润 滑 方 式:  压力飞溅式<BR>离   合    器:  湿式多片离合器<BR>变 速 系 统:  6挡齿轮变速<BR>档 齿 比 例:  1    档           2.769<BR>                         2    档           1.947<BR>                         3    档           1.545<BR>                         4    档           1.280<BR>                         5    档           1.074<BR>                         6    档           0.867<BR>一次减速 比:   2.960<BR>二次减速比:    2.176<BR>传 动 方 式:  链条传动<BR>链 条 规 格:  EK 525<BR>车         架:   钢管吊阵式车架<BR>制 动 系 统: 前:单钻孔碟 &amp; 非对向2活塞刹车卡钳<BR>                        后:机械鼓刹<BR>悬 挂 系 统: 前:37mm正立前叉SHOWA品牌<BR>                        后:方型钢管双摇臂 &amp; 双筒减震器(5段预调式)<BR>轮 胎 尺 寸: 前:100/90--18 56S(铝合金轮圈,可装真空轮胎)<BR>                        后:140/90--15 70S(铝合金轮圈,可装真空轮胎)<BR>车           长: 2.230mm<BR>车           宽: 800mm<BR>车           高: 1,170mm<BR>轴           距: 1,530mm<BR>坐 垫 高 度: 650mm<BR>离 地 间 隙: 150mm<BR>车           重: 174kg,<BR>油 箱 容 量: 12L(含3.5L备油)<BR>最 高 时  速:   约165公里/每小时<BR>最 大 马 力: --<BR>最 大 扭 力: --

97年我在陆丰碣石见过一辆要价1.2W~.

DELICA:你要的CMX450 图片

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发表于 2005-11-16 01:05:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阳江摩神</I>在2005-11-16 0:29:00的发言:</B><BR><BR>
美国制造CMX450 REBEL(雷宾)1986年 <BR>
发动机形式: 直列双缸 风冷 四冲程 OHC 4气门<BR>排    气   量: 447CC<BR>启 动 方 式: 电启动<BR>缸径X 行程:  75.0X50.6mm<BR>压    缩   比:  9.3:1<BR>点 火 方 式:  CDI<BR>火   花    塞:  DPR8EA-9 <BR>供 油 方 式:  2具VP化油器<BR>润 滑 方 式:  压力飞溅式<BR>离   合    器:  湿式多片离合器<BR>变 速 系 统:  6挡齿轮变速<BR>档 齿 比 例:  1    档           2.769<BR>                         2    档           1.947<BR>                         3    档           1.545<BR>                         4    档           1.280<BR>                         5    档           1.074<BR>                         6    档           0.867<BR>一次减速 比:   2.960<BR>二次减速比:    2.176<BR>传 动 方 式:  链条传动<BR>链 条 规 格:  EK 525<BR>车         架:   钢管吊阵式车架<BR>制 动 系 统: 前:单钻孔碟 &amp; 非对向2活塞刹车卡钳<BR>                        后:机械鼓刹<BR>悬 挂 系 统: 前:37mm正立前叉SHOWA品牌<BR>                        后:方型钢管双摇臂 &amp; 双筒减震器(5段预调式)<BR>轮 胎 尺 寸: 前:100/90--18 56S(铝合金轮圈,可装真空轮胎)<BR>                        后:140/90--15 70S(铝合金轮圈,可装真空轮胎)<BR>车           长: 2.230mm<BR>车           宽: 800mm<BR>车           高: 1,170mm<BR>轴           距: 1,530mm<BR>坐 垫 高 度: 650mm<BR>离 地 间 隙: 150mm<BR>车           重: 174kg,<BR>油 箱 容 量: 12L(含3.5L备油)<BR>最 高 时  速:   约165公里/每小时<BR>最 大 马 力: --<BR>最 大 扭 力: --
97年我在陆丰碣石见过一辆要价1.2W~.<img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2005-11/200511160253223841.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR><img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2005-11/20051116026667794.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR><img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2005-11/200511160263316960.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR><img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2005-11/200511160265574772.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR><img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2005-11/200511160272025305.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR>[em05]</DIV>
多谢!我最喜欢和欣赏就是前后轮圈。
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发表于 2005-11-18 09:12:00 | 显示全部楼层
这款美版REBEL,在96-97年大沥很多见。谢谢西风[em02]
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